Du är varmt välkommen att hyra Sippans Bu för fest och/eller konferens. Bue är nyligen renoverad och har fått ett rejält lyft för användning till just detta.
Bue ligger i en genuin miljö intill Tångenkilen med några av föreningens allmogebåtar vid bryggan utanför dörren.
Här ryms upp till 40 personer totalt med plats för 28 personer på bottenplan och 40 personer på vinden i en mysig miljö.
I bottenplanet finns en bar, välutrustat kök och toalett.
.
Köket har de mesta av det man behöver för att ordna med servering för 40 personer. Det inkluderar glas, porslin, bestick, uppläggningsfat mm.
Det finns kyl, frys, spis, ugn, micro, rinnande varmt och kallt vatten samt en industridiskmaskin som diskar på några få minuter.
På vinden finns en AV utrustning i form av en 75” TV. Det finns bord och stolar för 40 sittande.
Bue kan hyras under hela året. Alla kan hyra, men medlemmar får en rabatt på 400 kr.
Hyra gäller för ett dygn, från 12.00 till 12.00.
Hyrekostnad:
Har ni någon vän eller anhörig som vill hyra i samband med någon högtid eller fest så är de också välkomna.
Att hyra är ett sätt att stödja föreningens verksamhet.
Lördagar är väldigt eftertraktade, så boka i god tid. Som alternativ kan sägas att övriga dagar ofta är tillgängliga.
Vill du bli medlem så anmäl dig här.
Vill du boka lämna en bokningsanmälan i formuläret nedan.
Du når oss också via mail till
Huvudman:
Rolf Vogth-Eriksen 0047-90 54 86 15
Assistenter:
Björn Sand 0762-34 07 48
Börje Appelqvist 0702-90 03 45
Bokningsanmälan
Överst:
Sippans Bu ligger väster om Tångekilens mynning.
Vid Sippans Bue och vid flytbryggan ligger flera av föreningens och föreningens medlemmars allmogebåtar.
Föreningens K-märka fiskebåt LL667 Asta syns vid bryggan. På vintern ligger hon normalt vid Smögenbryggan och på sommaren oftast vid Tångenkilen.
Mitterst till vänster:
Även på vintern finns Sippans Bu för en konferens eller fest i vintermörkret..
Överst till vänster:
Bottenplanet där aktiviteter ofta inleds med mingel och sittplatser för 28 personer.
Till höger:
Baren ligger rakt fram.
Nederst till vänster:
Till höger om entrén.
Överst till vänster:
Trappan upp till vinden.
Överst till höger:
En stor öppen yta möter efter trappan att möblera efter behov med upp till 40 personer.
Mitten vänster:
Utsikten från vinden med två av föreningens allmogebåtar.
Mitten till höger:
AV utrustning med 75" skärm, högtalare och HDMI anslutning.
Nederst till vänster:
Bue är fylld med minnen från fiske, segling och föreningens historia.
Nederst till höger:
Dukat till fest.
Överst till vänster:
Köket i sin helhet.
Till höger:
Högra delen av köket med praktisk serveringslucka till baren.
Nederst till vänster:
Industridiskmaskin närmast, diskbänk med rinnande kallt och varmt vatten, spis och kyl/frys.
När vår far och mor i slutet av 1930-talet började sällskapa förstod (hoppades) vår farfar att det kunde bli barnbarn framöver, så han lät bygga en julle på Lilla Bornö inne i Gullmaren. Jag var inte namnet på båtbyggaren.
Farfar, Carl Svensson (och även vår far Tore) fiskade räk i Gullmarn, så han var väl känd där.
Byggåret var 1939. Det sattes från början in en 2 hk Solomotor som gick på bensin/fotogen. Även mast och rigg ingick.
Efter några år kom barnbarnen. Berit född -43, jag -44, Stina -46 och Britta -51. Tore hade sedan tidigare en 23-fots snipa som han seglade badgäster med. Snipan hade Tore uppkallat efter en kusin, Karin (Berntsson, sedemera gift Moberg). Hon hade då sällskap med Henry Boman, så Tore att Boman var ett passande namn. Det blev inget giftermål mellan dem., men Boman har hängt med.
Jag tror att Tore använde Boman till hummerfiske en tid. Men båten användes även till makrillfiske och för att komma ut till holmar för att sola och bada. Flera av mammas syskon som flyttat från Fiskebäckskil kunde använda Boman på semestern.
Från vi var små sprang vi, Bertil och Nils, ned till bryggan och hoppade i båtar. Ibland fick vi tag i någon som var större att starta motorn så vi kunde köra någon tur i Kilen.
Ett äventyr
En gång, Bertil var ca 7,5 år och bara 6 (!) fick vi Lennart Dahlqvist att starta motorn (Lenart rodde en julle som färja mellan Östersidan och Fiskebäckskil med kunder som skulle till affären i Fiskebäckskil).
Den här dagen körde vi en lite längre tur. Pappa Tore var ute och med Karin och badgäster för att fiska. Så vi tuffade ut. Bertil styrde och jag låg på mage i fören och tittade rakt ner i vattnet för att hålla reda på grund.
Jag tror att vi kom ut vid Harpö någonstans, när vi fick syn på Karin långt ute. Pappa fick även syn på oss och förstod vad som stod på. Han beordrade badgästerna att dra upp dörjerna och så gick han och mötte oss.
När han var några båtlängder ifrån ropade han "Har ni slagit på fotogenen?". Det hade vi givetvis, vi var ju väldigt erfarna.
Det var ju så att bränsletanken var delad i en bensindel, på kanske 2 liter och en fotogendel på kanske 6-7 liter. Man startade motorn på bensin och när motorn var varm slog man om till fotogen, motsvarande innan man skulle stanna motorn för att ha bensin i förgasaren för nästa start. Bensinen var ca fem gånger så dyr som fotogenen. i alla fall så pekade pappa ut hur vi skulle ta oss hem mellan holmarna och det fiskade vi. Pappa och gästerna åkte iväg för att fortsätta torskfisket.
Vi, Bertil och Nils, försökte också att segla med Boman, men det gick sådär. Vi seglade in i Gullarn i undanvind. Men när vi skulle kryssa hem vann vi inget i höjd för varje slag, så vi startade motorn på hemvägen. Vi var lite äldre då och kunde starta motorn själva. Jag tror att vi skulle ha lagt på några decimeter på kölen för att kunna ta mer höjd på kryssen.
I slutet på 50-talet använde mamma Irenes bror, Ernst Kilbo, Boman mer när han och Ingeborg hade semester. Så han gjorde en investering i en ny motor, en Albin 1-cylindrig ca 8-10 hk. Den var väldigt modern och lättstartad. Denna motor satt i hela vår ungdom. Bertil övertog Boman mer och mer, men alla hade tillgång till båten. På senare år använde Bertil Boman för segling och motorn togs ur, (jag minns inte vilket år).
Ca 1995 tog Bertil isär Boman för spunningen i fören var lite dålig, stäven likaså, så borden kapades någon cm, ny stäv av ek, övre gången som tidigare varit ek byttes till fur, även byttes några spant. Och han seglade ständigt. Senare blev Bertil för gammal för segling, men Brittas son , så han tog över Boman till Stångholmesundet i Lysekil för segling några år. Efter att Axel haft jullen återfördes den till gamla bryggan och Maria (Bertils dotter). Ingen tog riktigt ansvar för underhållet, så därför tog vi kontakt med "Tôllar o Seil).
Nu är det ju lite att göra på jullen; akterspegeln har väl fått lite påfrestning av en snurra, strågkölen är loss och behöver bytas, kanske skulle kölen läggas på 5-10 cm för kryssens skull. På grund av is i båten i höstas borrade jag ett nytt naula (dyveke). Nu finns det tre stycken: mitt nya (10 mm) på styrbords sida, framför detta ett metall som Bertil satt dit och ett orginal på babords sida. Några kanske bör pluggas.
Vi ser fram emot att besöka Fisketången och se Boman i ett nytt sammanhang.
Fiskebäckskil 240915
Nils Kilbo, mob 070-5491729
